Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-03-20 origine:Propulsé
Les feux arrière clairs sont devenus un choix populaire pour les propriétaires de véhicules qui cherchent à personnaliser leurs voitures, camions et motos. Avec leurs objectifs esthétiques élégants et modernes associés à Feux arrière à LED Ou d'autres sources d'éclairage donnent aux véhicules un look frais et élégant. Cependant, aussi attrayant qu'ils puissent être, de nombreux propriétaires de véhicules se demandent si feux arrière clairs sont réellement légaux. Aux États-Unis, la légalité des feux arrière clairs dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment des réglementations fédérales, des lois spécifiques à l'État et du type de modifications apportées.
Dans cet article, nous explorerons le statut juridique des feux arrière clairs, couvrant tout, des normes de sécurité fédérales auxquelles ils doivent respecter les lois des États, la relation entre Lumière de travail LED, Barre de conduite LED, et LED LED DOUR DUILet comment assurer le respect des exigences légales. De plus, nous discuterons d'autres éléments d'éclairage pertinents comme Lumières du marqueur LED, Lumière de toit en cabine LED, et le troisième feu de freinage pour donner une compréhension complète des réglementations d'éclairage des véhicules.
La n ° 108 fédérale sur la sécurité des véhicules automobiles (FMVSS), établie par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), décrit les règlements de l'éclairage des véhicules, y compris feux arrière. Ces réglementations sont en place pour assurer la sécurité des occupants des véhicules et des autres usagers de la route. Selon les FMVS n ° 108, feux arrière doit émettre feu rouge. Ceci est crucial car la lumière rouge est la plus visible la nuit et aide à prévenir les accidents en rendant les véhicules facilement identifiables à l'arrière.
Le FMVSS spécifie que feux arrière Doit répondre à certaines normes de luminosité et de visibilité, qui sont essentielles pour prévenir les collisions arrière. Par conséquent, toute modification, telle que l'installation de lentilles claires, doit se conformer à ces normes. Feux arrière clairs ne sont légaux que s'ils utilisent une source de lumière qui émet un feu rouge lorsqu'il est éclairé. En règle générale, cela signifie jumeler des objectifs clairs avec LEDS ROUGES ou bulbes rouges. Si des lentilles claires sont associées à un blanc ou à toute autre ampoule de couleurs, ils ne se conformeraient pas aux FMVSS n ° 108, car ils ne répondent pas à l'exigence d'émission de lumière rouge.
Les modifications du marché secondaire provoquent souvent une confusion concernant la légalité des feux arrière clairs. Les véhicules qui sont livrés avec des feux arrière clairs directement du fabricant, tels que certains modèles Lexus ou Honda, sont généralement légaux car ces véhicules sont conçus pour répondre FMVSS n ° 108 Normes. Ces lumières installées en usine utilisent généralement LEDS ROUGES Derrière des lentilles claires, garantissant que la lumière émise est rouge.
Cependant, les modifications du marché secondaire présentent un plus grand risque de non-conformité. Lors de la modification feux arrière, il est essentiel d'utiliser Approuvé par DOT parties. Le Département des transports (DOT) garantit que l'équipement d'éclairage du marché secondaire, y compris Feux arrière à LED et Bulbes de voiture LED, répond aux normes de sécurité nécessaires. Si les objectifs clairs utilisés dans les modifications du marché secondaire ne sont pas Approuvé par DOT ou s'ils n'utilisent pas LEDS ROUGES, la modification peut être illégale.
Oui, feux arrière clairs avec LEDS ROUGES sont généralement légaux, tant qu'ils respectent FMVSS n ° 108. Le point clé ici est que la lumière émise doit être rouge. Lumières du marqueur LED, LED TRUCH LIGHTSet d'autres systèmes d'éclairage LED conçus pour l'utilisation des véhicules doivent également être conformes à ces normes pour assurer la sécurité. Quand il s'agit de feux arrière, s'assurer que la bonne couleur est émise est la principale préoccupation. Si vous installez les feux arrière clairs du marché secondaire, assurez-vous qu'ils utilisent LEDS ROUGES ou bulbes rouges qui rencontrent FMVSS n ° 108 pour éviter les problèmes juridiques.
Alors que FMVSS n ° 108 établit la base fédérale pour feux arrière, les lois des États peuvent varier considérablement. Certains États ont des restrictions supplémentaires ou des exigences d'inspection spécifiques qui peuvent affecter la légalité des feux arrière clairs. Par exemple, alors que feux arrière clairs avec LEDS ROUGES Pourrait être légal fédéral, un État comme le Texas pourrait avoir des réglementations plus strictes, en particulier lors des inspections des véhicules.
Par exemple, le Texas Department of Public Sécurité a une règle avec laquelle les lentilles de rechange ont été claires avec bulbes rouges peut échouer l'inspection, car il n'y a actuellement pas Approuvé par DOT ampoules rouges. Cela pourrait signifier que feux arrière clairs Les ampoules rouges peuvent être rejetées au Texas, même si de telles modifications sont légales en vertu de la loi fédérale. D'autres États, comme la Californie, peuvent avoir des réglementations similaires ou différentes, y compris les interdictions sur les modifications du feu arrière du marché secondaire qui n'ont pas Approbation des points.
La variation des lois des États signifie qu'il est crucial pour les propriétaires de véhicules de vérifier les réglementations spécifiques de leur état avant d'installer feux arrière clairs. Certains États ont des règles strictes pour l'éclairage des véhicules de rechange, tandis que d'autres peuvent être plus indulgents, tant que les lumières sont conformes aux normes fédérales.
L'un des aspects les plus importants pour assurer la légalité de feux arrière clairs Vérifie que les pièces utilisées sont Approuvé par DOT. Ceci est particulièrement crucial pour les modifications du marché secondaire, car l'utilisation de pièces non approuvées peut entraîner des amendes, des défaillances d'inspection des véhicules et même des problèmes de sécurité.
En plus de Feux arrière à LED, d'autres composants d'éclairage tels que Lumières de toit en cabine à LED, Lumières à plaque d'immatriculation LED, et même lumières marines sur les bateaux doit être Approuvé par DOT pour s'assurer qu'ils répondent aux normes de sécurité. LED TRUCH LIGHTS et Louple à LED allume Utilisés dans les véhicules hors route sont également soumis à des réglementations similaires, les propriétaires doivent donc toujours vérifier l'approbation avant l'installation.
Alors que feux arrière sont la principale préoccupation de la visibilité arrière des véhicules, d'autres éléments d'éclairage jouent également un rôle essentiel pour assurer la sécurité sur la route. Lumière de travail LED, Barres légères de conduite LED, et Les feux de jour à LED (DRL) Tous aident à améliorer la visibilité des véhicules, en particulier dans les conditions de faible luminosité ou dangereuses. Ces systèmes d'éclairage peuvent être particulièrement importants pour les camions, les VR et les véhicules hors route.
Par exemple, Barres légères de conduite LED sont souvent utilisés par les conducteurs de camions pour améliorer la visibilité sur la route dans des situations à faible luminosité. Les feux de jour à LED (DRL), en revanche, sont utilisés sur les véhicules pour augmenter leur visibilité pendant la journée, améliorant la sécurité. De la même manière, Lumières du marqueur LED Peut être utilisé pour mettre en évidence la présence d'un véhicule, en particulier dans les situations où le véhicule est grand ou a une large charge, comme avec les camions ou les VR.
L'utilisation de Lumière de travail LED, Barres légères de conduite LED, et Lumières de toit en cabine à LED Peut tous améliorer la visibilité d'un véhicule, contribuant à s'assurer qu'il est visible sous tous les angles. Ces lumières peuvent être importantes pour s'assurer que le véhicule est conforme aux réglementations de sécurité, en particulier lorsqu'il s'agit de s'assurer que feux arrière ne sont pas les seuls éléments d'éclairage modifiés.
Les modifications d'éclairage des véhicules sont un moyen populaire pour les amateurs de voitures d'améliorer l'apparence et la fonctionnalité de leur véhicule. Certaines modifications d'éclairage courantes incluent l'installation de Bulbes de voiture LED, bulbes halogènes de voiture, troisième fardegs, et Feux arrière à LED. Cependant, les propriétaires de véhicules devraient être prudents lors de la modification de ces lumières pour s'assurer qu'ils se conforment aux réglementations fédérales et étatiques.
Par exemple, troisième fardegs sont une caractéristique de sécurité essentielle sur de nombreux véhicules, car ils fournissent un repère visuel supplémentaire aux autres conducteurs lorsque le véhicule s'arrête. La modification ou le retrait de cette lumière peut réduire la visibilité du véhicule et peut violer les exigences légales. De plus, des modifications à la feux arrière, LED TRUCH LIGHTS, ou Bulbes de voiture LED devrait être fait avec soin pour éviter de violer les réglementations de sécurité.
En conclusion, feux arrière clairs Peut être légal aux États-Unis, à condition qu'ils respectent les normes de sécurité fédérales et étatiques. Sous FMVSS n ° 108, feux arrière doit émettre une lumière rouge, qui est généralement obtenue en utilisant LEDS ROUGES Derrière des lentilles claires. Les feux arrière clairs installés en usine sont généralement conformes, mais les modifications du marché secondaire nécessitent Approuvé par DOT pièces et installation appropriée pour s'assurer qu'elles répondent aux normes de sécurité requises.
Les propriétaires de véhicules doivent toujours vérifier que leurs modifications sont conformes aux réglementations fédérales et locales. Vérifier les lois spécifiques à l'État et garantir que tous les composants d'éclairage - tels que Lumière de travail LED, Barres légères de conduite LED, Lumière de course diurne à LED (DRL), et Lumières du marqueur LED—Les sont approuvés pour une utilisation est essentiel pour éviter les amendes et assurer la sécurité de tous les usagers de la route. En suivant ces étapes, les propriétaires de véhicules peuvent modifier en toute confiance leurs véhicules sans risque de problèmes juridiques ou de risques de sécurité.