Lumières latérales: fonctions et types de base expliqués

I. Fonctions principales des lumières latérales

(Également connu sous le nom de lumières de contour ou de marqueurs latéraux)

1. Affichage du contour et de la largeur du véhicule

◦ Dans les conditions de faible visibilité (nuit, brouillard, pluie), les lumières latérales utilisent un éclairage continu ou intermittent pour marquer les limites latérales d'un véhicule, empêchant les collisions de la largeur mal jugée (par exemple, angle mort sur les grands camions / bus).

◦ Exemple: les lumières latérales sur les camions lourds décrivent clairement le profil du véhicule, avertissant les petits véhicules pour maintenir la distance.

2. Aider avec les alertes de changement de virage et de voie

◦ Certaines lumières latérales s'intègrent aux clignotants: lors du tournage ou de la modification des voies, la lumière latérale correspondante clignote pour améliorer 预判 (prévisibilité) pour le trafic latéral et les piétons.

3. Améliorer la visibilité spéciale du véhicule

◦ Les machines de construction et les véhicules d'urgence (par exemple, les camions de pompiers, les ambulances) utilisent des lumières latérales avec des couleurs spéciales ou des motifs clignotants pour signaler l'état opérationnel ou l'urgence.

Ii Types de lumières latérales

(Catégorisé par fonction, installation et source lumineuse)

1. Par fonction

• Positionner les lumières latérales (avertissement statique)

◦ Rôle: constamment éclairé pour montrer le contour / largeur latéral (pas de clignotement).

◦ Cas d'utilisation: moyen ou arrière des gros véhicules (camions, remorques) pour un parking statique ou un marquage de profil à basse vitesse.

• Tourner les lumières latérales du signal (avertissement dynamique)

◦ Rôle: synchronisation avec les clignotants; Flash unilatéralement pour indiquer une intention de virage.

◦ Cas d'utilisation: Motos, bus et camions de caisse pour couvrir les angles morts de la vue latérale des clignols avant / arrière traditionnels.

• avertissement des lumières secondaires (scénarios spéciaux)

◦ Rôle: lumières clignotantes ou colorées à haute fréquence (rouge / bleu) pour les alertes de danger / d'urgence.

◦ Cas d'utilisation: activé lors des opérations de véhicules de construction (par exemple, grues, balayeurs de rue) ou comme signaux auxiliaires pour les voitures de police.

2. Par position d'installation

• lumières latérales montées latérales

◦ Installé le long des côtés du véhicule (portes, panneaux), espacés longitudinalement pour montrer le côté (contour).

◦ Exemple: petites lumières LED sur les côtés de bus long-courrier à intervalles réguliers.

• Lumières latérales montées d'angle

◦ installé dans les coins du véhicule (avant / arrière) pour mettre en évidence les bords et réduire la différence de roue intérieure "accidents pendant les virages.

◦ Exemple: Container Truck Corner Side Lights pour avertir de tourner les angles morts.

• Lumières latérales montées sur le toit

◦ Installé sur les bords du toit (bus, VR) pour indiquer la hauteur et empêcher les collisions à faible écart.

◦ Exemple: Lights de toit de bus à double pont avertissement des limites de hauteur de pont / tunnel.

3. Par source légère

• lumières latérales LED

◦ Type dominant: dispose d'une luminosité élevée, d'une faible consommation d'énergie, d'une longue durée de vie et d'une conception compacte; Prend en charge les modes multicolores / clignotants.

• Lumières latérales halogènes

◦ Coût inférieur mais moins efficace: limité aux couleurs jaune / blanc; progressivement remplacé par les LED.